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當前報紙日期:2019年11月12日   星期二
 
 
 
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馬時亨月底離任港鐵主席 寄語勿同時建多條鐵路線
【發佈日期】2019-06-24 06:17:20 【閱讀】208 【我要列印】 【我要評論】

 

【本報綜合報道】香港鐵路有限公司(港鐵)董事局主席馬時亨將於6月底離任。他於23日總結任內表現時表示,其中一個教訓,是不要同時建造數條鐵路線。

港鐵基建工程近年屢現超支延誤,沙中線更爆出剪鋼筋醜聞。據港媒報道,馬時亨坦言,任內其中一個教訓,是不要同時建造數條鐵路線。他指出,西港島延線、南港島線、何文田延線、高鐵和沙中線,都一同於2009至2011年間動工,形容走得太快太急,如同“消化不良”,當時工程部由只有300人增至3,000人,公司文化出現問題。另外,香港多個基建項目動工令工資增加又缺乏勞動力,繼而衍生超支、超時等問題。

馬時亨建議,下屆港鐵主席和行政總裁要衡量能力,勿因大股東特區政府在規劃上提出,便再決定一次性興建數條鐵路線,否則問題只會再次出現。他並勉勵港鐵員工自強不息,下一步需重建公眾對港鐵的信心。

另外,馬時亨提到,從調查委員會聆訊可見,沙中線紅磡站工程的總承建商表現差,非常不合作,一定會追究。他又指,港鐵早前已經就3月份中環站列車相撞事故向特區政府提交報告,相信7月會向公眾交代。

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