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當前報紙日期:2019年07月16日   星期二
 
 
 
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梅汕鐵路全線鋪軌完成 「客都」梅州年內通高鐵
【發佈日期】2019-07-01 06:18:17 【閱讀】121 【我要列印】 【我要評論】

 

【本報綜合報道】6月30日上午10時,隨著鋪軌機將最後1對長鋼軌鋪設到潮汕站西咽喉接軌點,梅汕鐵路全線鋪軌完成,離年內全線開通運營的目標又更近了一步。該鐵路建成後,將結束“客都”梅州不通高鐵的歷史,粵東及粵東北地區將融入廣深“三小時經濟生活圈”。

據悉,梅汕鐵路開通後,梅州到廣州的高鐵列車運行時間僅3個多小時,較普速列車快3小時左右;梅州到深圳的高鐵列車運行時間僅需2個多小時,較普速列車快3小時左右。粵東及粵東北地區由此融入廣(州)深(圳)“三小時經濟生活圈”。

梅汕鐵路是廣梅汕快速鐵路通道的重要組成部分與先建段,兼顧城際客流與中長途客流的快速客運鐵路。線路正線全長122.4公里,設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經梅州、揭陽、潮州三市,在潮汕站與廈深鐵路接軌,全線設梅州西、佘江北、建橋、豐順東、揭陽北、揭陽潮汕機場、潮汕站7個車站。

梅汕鐵路建成後,將結束梅州不通高鐵的歷史,沿線城市至廣州、深圳、廈門等城市的時間將大幅縮短。

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