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當前報紙日期:2019年07月16日   星期二
 
 
 
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長榮航空勞資團體協約曝光 飛安獎金明年元旦發放3年內不能罷工
【發佈日期】2019-07-07 21:27:16 【閱讀】74 【我要列印】 【我要評論】

【本報綜合報道】台灣長榮航空空服員罷工落幕,勞資雙方6日晚間簽定團體協約,協約中約定包含飛安服勤獎金、人事評議委員會等事項將自明年1月1日起生效。
桃園市空服員職業工會6月20日下午4時起發動長榮空服員罷工行動,勞資雙方7月6日晚間終於達成共識,簽下團體協約,工會也宣佈10日凌晨零時結束罷工。
根據長榮航空對外公佈的團體協約內容,包括六大重點。在飛安服勤獎金方面,長榮同意除長榮機隊島內航班、立榮機隊國際、島內航班外,自2020年1月1日起,對於依公司排定班表值勤的客艙組員,核予來回一趟飛安服勤獎金,來回航程中有一趟非值勤航段,則該來回航班的飛安服勤獎金折半發給,短班(含過夜班)來回一趟300元(新台幣,下同)、越洋航線500元。
協約也約定人事評議委員會程序事項自2020年1月1日正式生效,人評會具發言權及表決權的人評委員,增加1席空服員教官代表,由全體客艙組員共同選出5名教官輪流擔任。
在協議中,長榮航空與空服員工會約定島內航線不得罷工;團體協約簽定起3年內不得發動任何爭議行為。勞資雙方也同意自協約簽訂日開始執行航班優化方案,包含BR198、BR184、BR108東京航線,10月到3月改為過夜班;BR716北京航線6月到8月及4月開放過夜。
同樣也是簽約後即刻生效,長榮同意給予工會理監事每年共25天會務假。
最後,在勞資交流互動部分,約定自今年10月1日起,工會理監事或會員代表每月定期與長榮航空公司舉行勞資協商會議,每季固定與董事長或總經理會面對談,並且每半年溝通服務流程、班表規劃與工會宣傳方式。

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